買取年 | 2018.08.30 |
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走行 | 6,683km |
車体番号 | 37F-008*** |
エンジンの状態 | 良好/軽度の異音あり |
外観の状態 | 小錆び・小傷・割れ・色褪せ・有り |
事故歴 | 無し |
改造の有無 | 無し |
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DT200R、37F、ヤマハ、オフロード、水冷、市販車の歴史の中で初めにこのバイク有きで始まり、DT200WRへと続いていきました。当該モデルは初期、WGP譲りのストロボカラーをまとい発売された時のインパクトは絶大でした。モノクロスサスペンションの追随性、そしてYPVS。当時のヤマハの本気度が伺えます。そして今見ても色褪せないデティール。オフロードで本領を発揮します。
お客様より:この年式のDTがまだ買い取っていただけるとは思いませんでした。遠方からありがとうございました。
バイクの状態:リアフェンダー割れ、シラウド色褪せ、フロントフェンダー色褪せ、ステッカーはげ、各所錆
DT200R(1型、37F)の良いバイクの業者間取引市場における、買取時点直近6ヶ月間の取引成立価格は
取引台数: 12台
平均価格: 70,000円
最高価格:98,000円
最低価格:12,000円
事故車・不動バイクの業者間取引市場における、 買取時点直近6ヶ月間の取引成立価格は
取引台数: 12台
平均価格: 45,250円
最高価格:110,000円
最低価格:10,000円