買取年 | 2018.08.20 |
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走行 | 89km メーター交換車 |
車体番号 | MD30-1101*** |
エンジンの状態 | 軽度の異音あり |
外観の状態 | 各所に若干の錆び・傷 |
事故歴 | 無し |
改造の有無 | 有り大 |
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このバイクの状態
製作時オーナ様よりの情報より。
ME08ピストン+ME08カム+ME08エキパイとおよそ30馬力仕様で組み込み。ポートもIN&EX共に加工。フロントはVJ21用のブレーキング社限定生産のローター。リアはVJ21ホイールにVJ22ローター(ブレーキング社製)の組み合わせ。チェーンガードはオリジナルで製作された物です。※現状はエンジンの中は確認できていません。
カスタム:17インチホイール、東 Higashi サイレンサー、ブレンボキャリパー、FCRキャブレター、
スイングアームバフ掛け、メーター、ウインカー、マスターシリンダー、 スプロケット、ZETAハンドル、 バーパット、ハイスロ、フロントフェンダーショートカット、前後 オンロードタイヤ 、ロックスターフォークブーツ、フロントフローティングディスク
カギ:1本。タイヤ:フロント 約2部山 リア 約2部山。ブレーキパッド:フロント 約2mm リア 約2mm
公道仕様 XR BAJA のモタード仕様。エンジン FCRキャブレター 始動性は良い。
アイドリングは不安定。吹け上がり レスポンス は良い。セッテイング及びOHが必要。メーター 灯火類は不具合有り。
各部傷、色はげ、腐食有り
XR250 BAJA (MD30)の良いバイクの業者間取引市場における、買取時点直近6ヶ月間の取引成立価格は
取引台数: 32台
平均価格: 184,741円
最高価格:356,000円
最低価格:104,000円
事故車・不動バイクの業者間取引市場における、 買取時点直近6ヶ月間の取引成立価格は
取引台数: 9台
平均価格: 150,750円
最高価格:189,000円
最低価格:84,000円